Heiter bis Holprig
Editorial
Morgen wird die Juli-Ausgabe der HafenCity Zeitung verteilt – die Mittsommerausgabe!? Von Sommer ist ja im Moment nicht viel zu sehen, man hat ja eher das Gefühl dass man sich in einem durchschnittlichen Hamburger November befindet – Depression macht sich breit. Depressionen könnte man auch bekommen, wenn man sich die Lage bei den Gewerbetreibenden in der HafenCity ansieht, denen nicht nur das Wetter zu schaffen macht. Darum ist es auch Schwerpunktthema im Wirtschaftsteil der Zeitung.
Ein anderes Thema hat mich auch noch beschäftigt:
Jetzt werde ich mich mal richtig unbeliebt machen, zumindest bei denjenigen, die auf empfindliche italienische Sportwagen stehen oder ähnliche Autos, bei denen Benzin direkt in Lärm umgesetzt wird. Die HafenCity entwickelt sich zum Hotspot für Cruiser, die mit aufgedrehter Musik entweder zu schnell, oder zu langsam ihre Potenzprothesen über die Straßen der HafenCity kutschieren und dabei eher nicht merken, dass sie nerven und beileibe nicht cool sind. Was mich bei derartigen Vorführungen immer wieder wundert, ist warum es keine Straßenschwellen in der HafenCity – wie in anderen Stadtteilen – gibt. Vor Jahren stellte ich diese Frage mal einen Vertreter der HafenCity GmbH und die Antwort klang zwar vernünftig aber nicht befriedigend: Der Busverkehr solle nicht behindert werden. Nun hegte ich schon damals den Verdacht, dass nicht der Busverkehr sondern ein einflussreicher Fahrer eines italienischen Sportwagen, der sich Sorgen um die Stabilität seiner südlichen Konstruktion machte, daran Schuld ist, dass die HafenCity immer noch ein attraktives Pflaster für derartige Vorführungen ist. Dabei sind es nicht immer nur Auswärtige, die zur ohnehin schon lauten Lärmkulisse beitragen. Auch der einerseits mehr-, andererseits minderbemittelte Sportwagenfahrer aus der Nachbarschaft warnt den Liebhaber seiner Frau gerne schon am Anfang der Straße durch ordentliches Leerlaufgasgeben vor, dass es nun Zeit ist zu gehen. Böse Worte von einem der nur neidisch ist? Ich fürchte nicht, ich teile diese subjektiven Eindrücke mit einer ganzen Reihe von Nachbarn, die sich ebenso wie ich wundern, dass der Autoverkehr Priorität in der HafenCity genießt. Man mag es sich gar nicht vorstellen, was passiert wenn erst die Versmannstraße der breiten Öffentlichkeit als gute Alternative zum Heidenkampsweg und der Amsinckstraße bewusst wird. Ein moderner Stadtteil sieht jedenfalls anders aus.